浙江钜实桥梁钢构有限公司

嘉兴S302平湖至安吉公路平湖平善大道至南湖嘉南公路段改建工程钢桥主要采用钢混叠合梁结构形式,总用钢量2.8万吨。

宁波鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程，钢桥主要采用钢混叠合梁结构形式，总用钢量2万吨。

莫干山路提升改造(石祥路-绕城北线104国道收费站)工程位于杭州市余杭区,线路穿过杭州市北部新城单元,全长约6100m。上部结构主要包括三种结构形式:1、整体预制、吊装钢-混叠合梁结构;2、连续钢梁结构;3、预应力混凝土简支变连续小箱梁结构(跨老宣杭铁路) ,用钢总量31245吨。

通城大道快速路三期工程,盖梁全部采用钢盖梁形式,最大跨度41.5米,总用钢量4350吨。

杭州绕城高速公路三墩互通改建项目位于杭州绕城高速公路与石祥西路的交叉处,为既有互通的提升改造工程，本项目主要有主线高架4座，匝道1座。钢混组合梁共5联、长度396.9米、面积12429平方、重量7004吨。

温州国家自主创新示范区瓯海片区基础配套工程(一期)主桥采用105米简支栓焊连接的钢桁架1孔跨越甬台温高速公路顶推施工,全桥用钢量3800吨。